l'usine marémotrice de la Rance

L’usine marémotrice de la Rance est une centrale électrique tirant son énergie de la force de la marée. C’est la plus grande usine marémotrice au monde.
Le cliché suivant est pris des hauteurs du Rosais, un quartier de Saint Servan.

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L’idée de construire une usine marémotrice sur la Rance revient à Gérard Boisnoer, en 1921. Les premières études remontent à 1943, par la Société d’étude pour l’utilisation des marées (SEUM), mais les premiers travaux ne commencent qu’en 1961.
Pendant les deux premières années, les travaux visent à créer une zone sèche où l’usine pourra être construite. Pour cela, deux barrages provisoires sont créés de part et d’autre du site actuel. La construction de l’usine proprement dite peut alors débuter le 20 juillet 1963, lorsque la Rance est entièrement coupée par des barrages formés de deux rangées de batardeaux.
Les travaux s’achèvent en 1966. Charles de Gaulle, alors Président de la République, inaugure l’usine le 26 novembre de la même année. (Je me souviens y être venue avec les parents).
L’inauguration de la route franchissant l’usine a lieu le 1er juillet 1967 et le raccordement au réseau EDF, le 4 décembre 1967.
Au total, l’usine a coûté 770 millions d’euros. Le barrage de l’usine mesure quant à lui 332,5 mètres.
L’électricité est produite par 24 groupes bulbes (turbines). L’usine produit chaque année 500 millions de KWh, soit environ 3% de la production électrique de la Bretagne. Elle emploie 58 personnes.
En raison de travaux, je n’ai pas pu visiter l’usine. Dommage !Les jours sont très longs et il est 21 h 45 lors de ce coucher de soleil sur la baie de Dinard..

Je profite de ces belles soirées, car dans une semaine les jours seront beaucoup plus courts à Tahiti. Nana.

Dinard, la belle anglaise de la côte d'Emeraude

Dinard est de l’autre coté de la Rance, en face Saint Malo .

C’est une commune d’art et d’histoire au passé british sans conteste. Alain Gerbault a joué au tennis de nombreuses années à Dinard. Sur les courts on ne parlait que l’anglais pendant les années folles.

Dinard vient du gaulois "dunum" (village fortifié) et de "art" (élevé).

Le train Corail Paris-Montparnasse-Dinard a été supprimé en 2000 et la gare datant de la fin du XIXe siècle, a été démolie. Dommage !

Toutefois, l'accès à Dinard s'est trouvé récemment facilité par l'arrivée du TGV reliant Paris à la gare de Saint-Malo en moins de 3 heures.

Les quatre principales plages de la ville sont les plages du Prieuré, de l'Écluse, de Saint-Énogat et du Port-Blanc.

J’aime et je connais Dinard

et je me débrouille pour éviter les embarras du centre ville car samedi c’est jour de marché et je file par le port et la cale.

Rien n’est changé. Je retrouve l’hotel Printania sans changement depuis plus de 30 ans. Souvenirs souvenirs !!!

Je me balade en direction du casino et je double la grande piscine d’eau de mer.

Visiblement ce n’est pas le moment, car c’est interdit de chez interdit

. Je clique sur les grandes et belles dames de Dinard, les somptueuses villas, l’ile Harbour qui en réalité s'appelle herbue (voir le lien ) et son fort.

Une assiette de fruits de mer en terrasse

au très chic resto de la vallée, composera mon déjeuner sous le soleil de Dinard.

. 20 degrés c’est un miracle, à Tahiti à 22, on sort les polaires et le bonnet de laine !

30 en Bretagne c'est une fois tous les 10 ans , soit je veux rentrer à Papêete au plus vite !